آنتن پسیو 1090 مگاهرتز ( ADS-B ) با گین 2dBi و الگوی تشعشعی تمام جهته ، این آنتن فاقد فیلتر میان گذر و LNA داخلی می باشد
آنتن پسیو 1090 مگاهرتز برای گیرندههای (ADS-B) با دریافت سیگنالها از هواپیماهای ( هواگردها ) مجهز به فناوری ADS-B Out، نقش مهمی در سیستمهای نظارت بر ترافیک هوایی ایفا میکند. این آنتن ها به گونه ای طراحی شده اند که فشرده، سبک و همه جهته باشند تا به طور موثر سیگنال های ADS-B منتشر شده توسط هواپیما را به واحد گیرنده جهت آشکار سازی هدایت کنند. فرکانس های عملیاتی سیگنال های ADS-B معمولاً در باند فرکانسی 1090 مگاهرتز قرار می گیرند که برای خدمات ترافیک هوایی اختصاص داده شده است.
اهمیت آنتن پسیو 1090 مگاهرتز و گیرنده ی آن در ترافیک هوایی ، به توانایی آن در ارائه دادههای ردیابی و نظارت هواپیماها در زمان واقعی، افزایش آگاهی موقعیتی و ایمنی برای مقامات کنترل ترافیک هوایی و اپراتورهای برج کنترل و سایر خلبان ها می باشد . این آنتن ها با دریافت دقیق سیگنالهای ADS-B از هواپیما، امکان نظارت بر موقعیت، ارتفاع، سرعت و اطلاعات شناسایی هواپیما را فراهم می کنند.
علاوه بر این، آنتنهای پسیو ( و همچنین اکتیو ) در گیرندههای ADS-B به اجرای گستردهتر سیستمهای نظارت مبتنی بر شبکه ی یکپارچه کمک میکنند که کارایی فضای هوایی را افزایش میدهند و همچنین خطر برخوردهای هواگردها را کاهش میدهند و زیرساخت قابلیتهای پیشرفته مدیریت ترافیک هوایی را ایجاد میکنند. قابلیت اطمینان و عملکرد این آنتن ها برای حفظ زیرساخت نظارت ترافیک هوایی قوی و انعطاف پذیر بسیار مهم است.
در نتیجه، آنتن پسیو 1090 مگاهرتز برای گیرندههای ADS-B از اجزای ضروری سیستمهای نظارت بر ترافیک هوایی هستند که امکان جمعآوری و انتقال کارآمد دادههای نظارتی هواپیماها را فراهم میکنند. طراحی بهینه، فرکانس کاری دقیق و همچنین مشخصات الکتریکی کاملا استاندارد از جمله عواملی هستند که به ادغام یکپارچه آنها در شبکههای نظارتی منتج شده و در تضمین ایمنی و کارایی عملیاتهای فضای هوایی مدرن مؤثر است.
شرکت مهندسی آوید بسامد نصر انواع مختلفی از آنتن برای این کاربرد طراحی کرده و به تولید رسانده است ، چنانچه اگر نیازمندی خاصی برای پروژه ی خود دارید حتما با ما در تماس باشید .